大眾網(wǎng)記者 薛成琳 通訊員 單志軍 東營(yíng)報(bào)道

　　六月盛夏，全國(guó)趕考氛圍拉滿，渤海灣港廣利港區(qū)也迎來(lái)了件雜貨作業(yè)新挑戰(zhàn)。伴隨“勝海8”輪離泊開航，渤海灣港廣利港區(qū)曬出“50天7類貨種10.07萬(wàn)噸件雜貨吞吐量”的亮眼成績(jī)單。

　　5月份以來(lái)，渤海灣港廣利港區(qū)市場(chǎng)開發(fā)中心通過(guò)深耕存量市場(chǎng)，承攬省外風(fēng)電葉片6萬(wàn)噸、主機(jī)設(shè)備1.2萬(wàn)噸、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園鋼板原材料0.9萬(wàn)噸；通過(guò)拓展增量市場(chǎng)，開發(fā)新貨種博興石化設(shè)備1.2萬(wàn)噸、海洋石油管樁0.4萬(wàn)噸、盤圓0.3萬(wàn)噸，其中海洋石油管樁“水轉(zhuǎn)水”物流模式為客戶開辟了便捷新通道。

　　面對(duì)貨類多、船期緊等難題，渤海灣港廣利港區(qū)調(diào)度指揮中心、機(jī)械大隊(duì)、裝卸隊(duì)等生產(chǎn)部門創(chuàng)新解題思路，為緩解港區(qū)堆存壓力，從“Y軸”要空間，研究風(fēng)電葉片雙層堆存新模式，堆存能力雙倍增長(zhǎng)。為保障船舶裝卸效率，廣利港區(qū)充分利用“自動(dòng)+人工”生產(chǎn)組織模式，通過(guò)件雜貨人工作業(yè)保“質(zhì)”、散貨自動(dòng)化作業(yè)保“量”，以“質(zhì)”“量”互補(bǔ)模式高效完成船舶裝卸任務(wù)。

　　下一步，渤海灣港廣利港區(qū)將精準(zhǔn)目標(biāo)市場(chǎng)定位，依托山東知名品牌影響力，不斷探索更加高效、智能的生產(chǎn)組織模式，為創(chuàng)建渤海灣港特色港區(qū)，實(shí)現(xiàn)“21221”任務(wù)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。